Proizvođač 3D štampača 9T Labs AG sa sjedištem u Cirihu najavio je novu suradnju kako bi istražio i testirao potencijal korištenja svoje Additive Fusion Technology (AFT) za masovnu proizvodnju strukturalnih kompozitnih aplikacija u zrakoplovstvu.
Ova inovativna hibridna tehnologija, koja kombinuje brzu serijsku masu za kalupljenje (BMC) prekomerno oblikovanje sa aditivnom proizvodnjom visoke rezolucije, omogućava automatizovanu proizvodnju i pruža konkurentnu alternativu tradicionalnoj proizvodnji aluminijumskih delova za vazduhoplovstvo. Za 9T Labs, ovo je ujedno i prvi put da su uspostavili takvo partnerstvo sa Univerzitetom Purdue, jednim od najboljih inženjerskih univerziteta u West Lafayetteu, Indiana.
Yannick Willemin, direktor marketinga i poslovnog razvoja u 9T Labs, rekao je: "Tradicionalna proizvodnja kompozita je skupa, rasipna i ima ograničenu geometrijsku slobodu, posebno za aplikacije malih dimenzija. Definiramo novi standard proizvodnje kompozita koji nam omogućava da proizvodimo strukturalne kompozitne dijelove lako kao i metalne dijelove. Naše novo partnerstvo sa Univerzitetom Purdue je odličan korak ka tome da ova tehnologija bude široko dostupna i sveprisutna u sljedećih 12-18 mjeseci. Značajan korak."
△ Kompozitni dijelovi
Additive Fusion Technology u 9T Labs
Pravilno postavljanje vlakana i odlična konsolidacija su ključ za proizvodnju laganih strukturnih dijelova. Prvo korištenjem građevnih blokova za kreiranje slojeva vlakana, Additive Fusion Technology (AFT) može automatski proizvesti najbolje dizajne dijelova dobivenih od softvera Fibrify.
Tek kada modul za fuziju primjenjuje toplinu i pritisak na pripremljene dijelove kako bi ih spojio, rezultirajuća predforma ima konsolidacijske kvalitete potrebne za strukturne kompozitne dijelove. Ova jedinstvena dvostepena tehnologija garantuje kvalitet delova, ponovljivost i isplativost za proizvodne primene.
Korisnici mogu brzo definirati dizajn vlakana uz Fibrify Design Suite. Odmah izvozeći kompozitne dijelove u komercijalni softver za simulaciju konačnih elemenata radi provjere stručnosti konstrukcije, korisnici ih mogu u potpunosti optimizirati. Korisnici također mogu upravljati, upravljati i nadzirati svoju opremu u realnom vremenu kroz Fibrify Production.
Primena aditivne proizvodnje u vazduhoplovstvu
Vazduhoplovstvo je zahtjevna primjena u stvarnom svijetu za bilo koju tehnologiju, ali aditivna proizvodnja ispunjava izazov.
Na primjer, poznata kompanija za 3D štampače EOS radila je sa stručnjakom za inženjerski softver za dizajn Hyperganic kako bi poboljšala izgled i funkciju 3D štampanih dijelova za zrakoplovstvo. Kao deo saradnje, dve kompanije imaju za cilj da kombinuju Hyperganic Core, softver za algoritamsko inženjerstvo zasnovan na veštačkoj inteligenciji, sa EOS-ovim laserskim fuzionim 3D štampačem. Pojavom ovog softvera, korisnici EOS-a mogu u potpunosti eliminirati tradicionalne procedure dizajna komponenti dok koriste algoritamske modele prilikom dizajniranja svojih komponenti svemirskog pogona. Očekuje se da će ova promjena uvelike pojednostaviti radni tok dizajna, omogućavajući da se geometrije dijelova sa većim performansama izračunaju za nekoliko minuta.
Na drugim mestima, proizvođač 3D štampača Stratasys i Avio Aero, deo GE-ovog avio poslovanja, najavili su inicijative koje bi mogle da dovedu do primene njihovih tehnologija u novim vazduhoplovnim aplikacijama. Objavljivanjem podataka o kvalifikaciji polimera Antero 840CN03 za upotrebu na svemirskom brodu Orion, Stratasys namjerava potaknuti razvoj modela za primjenu materijala u sličnoj situaciji. Airbus je, s druge strane, odabrao motore Catalyst kompanije Avio Aero za pogon svoje "Eurodrone", bespilotne letjelice dizajnirane za obavljanje nadzornih misija u Evropi.
△Eurodrone dron
Prethodno je tim industrije 3D štampanja intervjuisao stručnjake iz poznatih fabrika 3D štampanja. Kako industrijska proizvodnja aditiva raste, proizvođači, pružaoci usluga i inženjerske firme ulažu u prostore koji uključuju različite tehnologije 3D štampanja. Objekti kao što je Jabil 3D Printing Center of Excellence izgrađeni su za proizvodnju medicinskih uređaja od kraja do kraja za zdravstvenu i stomatološku industriju. Tehnološki centar u razvoju u Atini, Alabama, i slični drugi objekti u SAD-u nedavno su stvoreni za podršku industrijama kao što su aeronautika, energija i više kroz aditivnu proizvodnju. Nacionalna laboratorija Lawrence-Livermore (LLNL) je također otvorila Laboratoriju za naprednu proizvodnju (AML) u Kaliforniji kako bi ubrzala istraživanje korištenjem tehnika aditivne proizvodnje.
Vjeruje se da će u bliskoj budućnosti tehnologija aditivne proizvodnje biti široko korištena u svim sferama života.